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スポーティなRSグレードを新設定
フォルクスワーゲンゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛え上げられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、”ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の”スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクッション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、級排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている。(2012.8)http://www.carsensor.net/catalog/toyota/auris/
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