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お探しシステムが初めての方へ

中古車の本体の価格って誰がどうやって決めるのでしょうか?

中古車の値段ってよくわからないな〜?

中古車に『いくらにしなさい』という基準はありません。

そのお店がいくらで仕入れて、いくら経費をかけて、いくら利益をつけるかが

本体価格になります。

仕入れた価格(買取、下取価格、オークション落札)が安ければ当然安くできるし、高値買取で買い取ったりオークションで競りあがってしまえば販売価格も高くなります。(当然ですよね!)

しかし、どの中古車も同じ経費がかかっているにも関わらず、すぐに売れる車種や輸入車は、販売店の利益分が結構のっていることがあります。       当然値引分も上のせされている可能性もあります

仕入れが同じなら、販売価格は同じになるのでしょうか?

オークションから買うなら、どこへ頼んでも同じだよね~?

中古車に『いくらにしなさい』という基準はありません。

オークションでの落札価格と会場の落札料、陸送費などが同じでも、点検や登録に関する経費(諸費用)などは各販売店によってまちまちです。

一般的に中古車の原価率は75%〜80%と言われます。

あくまでも仕入れの相場がありますので、あまり高ければ売れないし、安ければ何か訳アリの中古車なのかと考えてしまします。

お探し専門店のシステムを使うとどうなるの?

一般的な中古車やさんと何が違うの?

中古車の本体価格が高いほどよりお得になってきます。

基本的に一般的な中古車やさんとなんの変わりはありません。展示車を販売するか、お客様が探している車をオークションなどで探して販売するかの違いだけです。展示車と言えどもオークションなどで仕入れていれば全く同じと言えます。

では、なぜ『お探し専門店』のシステムがお得なのか?車両本体価格を例にとってお話しします。

車両本体価格 100万円の中古車の仕入れ価格は、おおよそ75万円から80万円程度です。(あくまでも基準です)

一般的に、中古車やさんもお探し専門店も仕入れ価格は変わりありません。

一般的な中古車やさんは、この仕入れ価格にプラス20万円から50万円程度加算されるのが一般的です。その中身は、落札料や陸送費、クリーニングや磨き、修理費なども含まれています。さらに店舗の維持費や従業員などの人件費などの経費も含まれています。当然ですが企業のですので利益もあります。

これらの経費は、比較的高い車には加算しやすいため、高級車や輸入車には結構な経費が加算されていると思ってください。

当店では、あくまでも仕入れ価格(落札価格)が基本となります。この基本価格に一定の費用を加算して車両本体価格を設定しています。

よって、100万円の車も300万円の車も同じ額の費用が加算されているので車両本体価格が高ければ高いほどお得に購入できます。

最近では、車両本体価格を安く設定して諸費用を上のせさせて見積もる販売方法の増えてきましたが、総支払額的にはあまり変わらず、かえって高い場合もあることは知っておきましょう!

 

【ポイント1】

中古車は、新車と違い一台一台状態も仕入れ価格も違います。カーセンサーやGoo-netなどで検索すると色々な価格の中古車が出てきますが、安いものもあれば高いものもあります。

中古車には、必ず相場があります。中古車を探すうえで、まず相場より高いか安いか?を判断します。相場より安い中古車もヒットすると思いますが、安い車には安いなりの理由が必ずあることをまず頭に入れて現車を確認してみてください。

販売店の店員さんに聞いても本当のことはまず言ってくれないので、やはり中古車を見る目を養うことが重要です。

相場ってどのように判断するの?

相場を判断するって難しいのではないですか?

相場の基準は査定にあります。

 

相場を判断するためには、まずその車がどのくらいの価格で取引されているか判断する査定上の基本価格があります。(査定・下取・買取を参考

この基本価格に走行距離やキズ、車検などの条件を加減しながら査定金額が決められます。現在では、オークションでどのくらいの落札価格で取引されているかで買取金額が提示されていますが、どちらも一般ユーザー向けには公表はされていません。

では、どうすればいいでしょうか?

まずは、カーセンサーやGoo-netで条件を絞って検索してみてください。年式、走行距離、修復歴、車検など。

その中古車の価格帯(総額表示)がどのくらいなのか考えます。その価格帯から国産普通車で20万〜30万、輸入車で30万〜50万、軽自動車で15万〜25万程度引いたところがオークションなどの落札価格の相場になります。

この相場を一つの基準と考えるとその中古車が高いのか安いのか?が目安となります。

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